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Für mich als Laien stellt sich dann noch die Frage, wieso die Schrappnell-Löcher aussehen, als seien sie von innen gekommen. Meine Vermutung ist, dass die einmal durch das Flugzeug durchgeschlagen sind, weil das ja nur eine relativ dünne Aluhaut hat. Das hieße dann aber, dass der Ursprung von dem Schrapnell doch rechts war, oder? Oder deute ich diese Löcher falsch?
Update: Hmm, das kann auch daran liegen, dass da oben ein geringer Luftdruck herrscht, aber im Flugzeug künstlich höherer Luftdruck erzeugt wird. Vielleicht erzeugt bei einem plötzlichen Loch im dünnen Alu der Druckunterschied eine Wölbung nach außen. (Danke, Peter)