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Nicht nur das! Anscheinend ist das Bildungsministerium in Italien auch für die Schifffahrt zuständig, denn:
Dem Hacker gelang es unter anderem, die Routen von Handelsschiffen im Mittelmeer, insbesondere von Öltankern, umzuleiten.Vorbild war wahrscheinlich der EU-Fischereiausschuss, der ja damals ACTA unter dem Radar durchgewunken hat.