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Daran sind zwei Dinge bemerkenswert. Erstens: Sie zahlen dafür 1,2 Milliarden Euro. Das ist gut ein Viertel dessen, was BER uns bisher gekostet hat. Vierzehn Flughäfen. VIERZEHN!
Zweitens hatte Varoufakis neulich erklärt, wie es zu dem Deal kam. Die Gläubiger zwingen Griechenlands Regierung, die 14 profitablen Flughäfen abzustoßen, aber die 30 unprofitablen müssen sie behalten und der Steuerzahler muss die dann subventionieren, weil das dann nicht mehr mit den Profiten der anderen Flughäfen bezahlt werden kann.