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Mhh. Die Sache hat mehrere Winkel: 1. ist der Emissionshandel EU-weit, d.h. betrifft alle Fluglinien gleich, und die können nicht alle in die Schweiz ausweichen. 2. das haben wir jetzt davon, die Lufthansa privatisiert zu haben. Haben die gleich Allüren gekriegt und meinen, auf die Politik Einfluß ausüben zu können. Im Übrigen: Deutschland kann da ja vermutlich eh nur den Teil über Deutschland besteuern, oder? Und wenn ich solche Aussagen lese:
Die EU-Kommission will ab 2011 mit einem Emissionsrechte-Handel für innereuropäische Flüge beginnen. Von 2012 an sollen auch Flüge mit außereuropäischen Zielen einbezogen werden. Diese Pläne führen laut Mayrhuber dazu, dass es für Fluggäste attraktiver werde, von Hamburg über Tokio - und nicht mehr über Frankfurt - nach Dubai zu fliegen.… dann kann ich mir schon vorstellen, wie ernst zu nehmen die Gesamtaussage von diesem Typ ist.